الهيكل الميكانيكي
تتكون آلة تقشير الجوز من سلسلة TZ من أجزاء القيادة بما في ذلك جزء الإطار وجزء التغذية ولوحة الغطاء الواقي العلوي والسفلي وغطاء ناقل الحركة؛ محرك أحادي الطور، محرك الحزام المثلث، علبة التروس؛ أجزاء التقشير بما في ذلك أسطوانة القطع وشبكة الضبط والفرشاة السلكية وما إلى ذلك.
المبادئ الميكانيكية
تعتمد آلة تقشير الجوز طريقة قطع دوارة مجانية - يتم تقشير الجوز في قسم القطع الدوار عن طريق التشغيل عالي السرعة للقاطع، ويتم تقشير الجوز المتداول تلقائيًا بطريقة شاملة، ويتم لف الجوز غير المقشر بقطر أصغر بشكل مستمر إلى منطقة القطع الدوارة وبالتالي يتم قطع قشرتها الخضراء وتقشيرها بفرشاة سلكية فولاذية، ثم يتم جمع الجوز المقشر وإرساله إلى الحاوية. مع تغذية الجوز الجديد غير المقشر بشكل مستمر، وتجريده وتفريغه. يمكن تعديل المسافة بين الحاجز وموقد القطع تلقائيًا. علاوة على ذلك، يمكن أيضًا تعديله يدويًا وفقًا لحجم الجوز وسمك قشر الجوز الأخضر عن طريق توسيع أو تضييق الفاصل، وذلك لتقليل معدل الضرر وتحسين معدل الإزالة.
التعديل الميكانيكي
بعد تشغيل مصدر الطاقة، تحقق مما إذا كان اتجاه دوران المحرك متوافقًا مع اتجاه دوران برغي الشفرة. بعد 10 دقائق من الخمول، تحقق مما إذا كانت هناك صواميل مفككة، وقم بإحكام ربطها إن وجدت. تحقق مما إذا كانت فرشاة الحبل السلكي منتشرة، أضف إليها الجوز الأخضر عند انتشارها. اضبط الفجوة بين الحاجز والموقد وفقًا لحجم الجوز.